Конструкция ленточных транспортеров

Ленточные конвейеры представляют собой средство передвижения различных грузов, используемое на промышленных предприятиях, в строительстве, в сельском хозяйстве и в прочих областях деятельности. Такое устройство обладает довольно простой конструкцией. Составными элементами ленточных транспортеров являются:

Приводные и натяжные станции: приводное устройство создает необходимое усилие грузонесущим агрегатам, а натяжное - необходимое натяжение полотна ленты и сцепление ее поверхности с приводным бараном. Подобные узлы могут быть регулируемыми и нерегулируемыми;
Приводные и натяжные барабаны: приводной элемент обеспечивает перемещение ленты за счет тягового усилия. Такое устройство может иметь гладкое или обрезиненное исполнение. Натяжной барабан натягивает несущее полотно и обеспечивает его сцепление с тяговым элементом. Подобный узел отвечает также за предохранение от пробуксовки и за изменение направления перемещения ленты в горизонтальных и наклонных конвейерных системах;
Роликовые опоры: являются приспособлениями, поддерживающими транспортерную ленту. Благодаря этому рабочее полотно не провисает под тяжестью груза. Рабочую ветвь ленты могут удерживать прямые и желобчатые опоры, а холостую - исключительно прямые. Приобрести такие запчасти вы можете в компании ООО «Ярославль-Инжиниринг», цена на роликоопоры на yar-eng.ru отличается демократичностью, а реализуемая продукция - высоким качеством;
Ролики: представляют собой детали цилиндрической формы, которые вращаются валом на опорах за счет подшипникового узла. Такие приспособления могут быть гладкими, дефлекторными, амортизирующими, стряхивающими и пластиковыми. Гладкие детали предназначены для перемещения груза в ленточных конвейерах, дефлекторные - для предохранения ленты от смещения, амортизирующие - для снижения ударных нагрузок, стряхивающие - для очистки рабочего полотна, пластиковые - для транспортировки взрывоопасных веществ (они не создают искры);
Плужковые сбрасыватели: подобный элемент отвечает за разгрузку перемещаемого груза;
Автоматика: предназначена для обеспечения плавности функционирования агрегата, для управления скоростью перемещения ленты, а также для включения и выключения устройства;
Очистные приспособления: ленты, перевозящие сухие и нелипкие грузы, очищаются скребками. Если груз имеет значительную влажность и оставляет на рабочем полотне следы, то поверхность ленты очищается вращающимися щетками или барабанами с лопастями.